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소개
뒷바퀴 허브는 차량의 휠 어셈블리의 필수 구성 요소로 휠의 부드러운 회전을 보장하고 정렬을 유지합니다. 일찍 실패한 뒷바퀴 허브의 증상을 식별하면 추가 손상과 비용이 많이 드는 수리를 방지 할 수 있습니다. 이 기사는 Jinsai Company가 제공하는 수치 분석 및 솔루션에 의해 지원되는 나쁜 뒷바퀴 허브를 나타내는 증상에 대한 포괄적 인 개요를 제공합니다.
나쁜 뒷바퀴 허브의 증상
문제가있는 뒷바퀴 허브의 초기 징후를 인식하면 시간과 자원을 절약 할 수 있습니다. 다음은 다음과 같은 주요 증상입니다.
- 소음 : 마모 된 - 아웃 휠 허브는 종종 연삭 또는 윙윙 거리는 소음을 생성하며, 이는 더 빠른 속도 나 회전 중에 더욱 두드러 질 수 있습니다.
- 진동 : 스티어링 휠 또는 차량의 과도한 진동은 허브가 고장날 수 있습니다.
- 휠 플레이 : 휠이 앞뒤로 흔들릴 때 감지 가능한 느슨함 또는 재생은 허브 어셈블리에서 마모를 의미 할 수 있습니다.
- ABS 경고등 : 오작동하는 휠 허브는 센서 고장으로 인해 안티 - 잠금 제동 시스템 (ABS) 경고등을 트리거 할 수 있습니다.
수치 분석
실패한 휠 허브의 증상을 정량화하면 정확한 진단에 도움이 될 수 있습니다.
- 데시벨 레벨 : 건강한 휠 허브는 50dB 미만의 소음 수준에서 작동해야합니다. 상당한 증가는 문제를 나타낼 수 있습니다.
- 진동 주파수 : 표준 진동 주파수는 1.5 g - 힘이어야합니다. 이 임계 값 이상의 값은 허브 불균형이나 마모를 시사합니다.
- 휠 플레이 측정 : 허용 가능한 측면 휠 플레이는 0.2mm 미만입니다. 이 너머의 값은 허브 구성 요소의 마모를 나타냅니다.
진 사이 회사 솔루션
Jinsai Company는 실패한 뒷바퀴 허브를 해결하기위한 포괄적 인 솔루션을 제공합니다.
- 높은 정밀 베어링 : Jinsai는 더 높은 하중을 견딜 수 있도록 설계된 정밀 베어링을 제공하고 소음 수준을 최대 30%줄입니다.
- 내구성있는 허브 어셈블리 : 표준 모델보다 50% 더 오래 엔지니어링 된이 어셈블리는 내구성과 신뢰성이 향상됩니다.
- 고급 센서 통합 : 잘못된 경보를 25%줄이는 향상된 ABS 센서를 특징으로하여 정확한 진단 판독 값을 보장합니다.
참조
- Smith, J. (2022).자동차 휠 허브 역학. Autotech Publishers.
- Jones, A. (2021).차량 유지 보수 및 수리. 칸막이 프레스.
- Jinsai Company Ltd. (2023).제품 카탈로그 및 솔루션. 진 사이 출판물.
